NASA Mars Helicopter na Gumawa ng Makasaysayang Unang Paglipad na Pagsubok – – “Marty Wright Brothers Moment”

NASA Intelligence Helicopter Flying Image Mars: NASA

Ang “Wright Brothers Moment” ng Little Reuters ay pareho Mars Malayo ang araw

NASAAng kanyang mapanlikhang Mars helikopter ay halos dalawang araw ang layo mula sa paggawa ng unang pagsubok na paglipad sa isang may lalaking spacecraft. Kung ang lahat ay tutugma sa plano, ang 4-pound (1.8 kg) rotor na eroplano ay inaasahang mag-alis mula sa Marseille Cretor sa Linggo, Abril 11 ng 12:30 ng lokal na oras (10:54 pm EDT, 7:54). Sa hapon, ang PDT ay hovers 10 talampakan (3 m) sa itaas ng sahig sa loob ng 10 segundo. Sa NASA Jet Proposal Laboratory sa Timog California, inaasahan ng mga superbisor ng misyon na makatanggap ng paunang data mula sa unang flight test sa 4:15 am EDT (1:15 am PDT) sa susunod na araw. Kapag natanggap ng NASA TV ang impormasyon, ipapalabas nito nang live ang pangkat, magsisimula ang komento sa 3:30 am EDT (12:30 am PDT).

“Bagaman ang henyo ay hindi nagdadala ng anumang kagamitang pang-agham, ang maliit na helikoptero ay umuunlad sa kauna-unahang paglipad, na walang uliran sa buong mundo,” sabi ni Thomas Zubuchen, co-director ng agham sa NASA. Gumagamit kami ng nasabing teknolohiya upang itulak ang sobre ng aming karanasan at magbigay ng isang bagay para sa mga hinaharap na misyon at hinaharap na henerasyon. Tulad ng katalinuhan na binuo ng Wright Brothers, ang mga explorer sa hinaharap ay mabibigyan ng inspirasyon ng impormasyon at inspirasyon mula sa misyong ito.

Ang mga matalino na kutsilyo ay pinakawalan

Pinakawalan ng NASA Intelligence Helicopters ang mga Sumasagot Abril 7, 2021 sa ika-47 araw ng misyon nito, Sol. Ang imaheng ito ay naiwan sa sumusunod na Kaluluwa Abril 8, 2021, ni Mastam-Z, sakay ng NASA Reservoir Mars Rover. Credit NASA / JPL-Caltech

Ang Mars Helicopter ay isang mataas na peligro at lubos na kapaki-pakinabang na pagpapakita ng teknolohiya. Ang tuluy-tuloy na misyon ng Mars rover ng NASA ay hindi makakaapekto sa agham kung makatagpo ito ng mga problema sa intelihensiya sa panahon ng isang 30-araw (Marty’s Day) na misyon.

Ang paglipad sa Mars ay mas mahirap kaysa sa paglipad sa Earth. Bagaman ang gravity sa Mars ay halos isang-katlo ng ibabaw ng mundo, ang helikoptero ay dapat lumipad sa presyon ng atmospera na 1% lamang ng presyon ng Earth. Kung matagumpay, mahahanap ng mga inhinyero ang mahalagang impormasyon sa paglipad sa Mars sa pamamagitan ng paghahambing ng mga modelo, halimbawa, at eksperimento na isinagawa sa Earth. Ang NASA ay magkakaroon din ng kauna-unahang rocket-powered spacecraft sa Mars. Ang mga database na ito ay kapaki-pakinabang para sa susunod na henerasyon ng mga misyon ng Mars upang madagdagan ang pagtataya ng panahon para sa mga susunod na henerasyon ng mga helikopter.

Ang karunungan ay nagsisimulang paikutin ang mga kutsilyo

Ang NASA Intelligence Helicopter Abril 8, 2021, sa ika-48 araw ng misyon nito, o Kaluluwa, ay gagawa ng mabagal na pagtatangka. Ang imaheng ito ay kinunan sa isang NASA firm Mars rover na may mga nabigasyon na camera. Kredito: NASA / JPL-Caltech

Sinabi niya na ang aming koponan ay kailangang magtagumpay sa maraming mga teknikal na hamon na tila hindi malulutas mula sa proyektong ito. Ang Intelligence Project Manager na si Mimi Ang J.L.L.. Sa bisperas ng aming unang flight test – at narito – nasa Mars kami. Hindi namin ito nalalaman, huwag kailanman i-print ito, ng isang ahensya na kumakatawan sa mga kaibigan at paglihis sa iba’t ibang mga teknikal na lugar. “

Ang Mars ay hindi lamang nabibigat kapag tumama ito sa lupa, ngunit din kung susubukan nitong lumipad palayo dito. “
Mimi Ong, Wisdom Project Manager

Anatomya ng unang paglipad

Ang paglipad ng Linggo ay magiging pamamahala ng sarili, na may dalubhasang patnubay, pag-navigate at mga control system na tumatakbo sa pagsubok. Ito ay dahil ang karamihan sa mga signal ng radyo ay tumatagal ng 15 minuto at 27 segundo upang ikonekta ang 173 milyong milya (278 milyong milya) sa pagitan ng Mars at Lupa. At dahil nagtatanong ito tungkol sa Red Planet.

“Ang Mars ay mahirap hindi lamang kapag tumama ito sa lupa, kundi pati na rin kung susubukan nitong mag-alis at lumipad,” sabi ni Ong. “Ito ay napaka gravitational, ngunit ang presyon ng atmospera ay mas mababa sa 1%. Pagsamahin ang mga bagay na iyon nang magkasama, at mayroon kang isang sasakyan na nangangailangan ng eksaktong pag-input. “

Ang mga kaganapan na humahantong sa unang pagsubok sa paglipad ay nagsisimula kapag ang Endurance Rover, na nagsisilbing batayan para sa matalinong komunikasyon, ay tumatanggap ng mga tagubilin mula sa araw na iyon. Ang mga order na iyon ay ipinalabas ng JLS. Ang mga misyonero ay naglakbay sa pamamagitan ng NASA Deep Space Network patungo sa walang hanggang antena. Pagkalipas ng isang oras, sa isang roller coaster na 255 m (65 m), ang van Zill Overlock, nag-utos siya ng helikopter.

Van Zil Ovlov, Mars

Ang helikopterong Mars 2020 Endurance Rover Mars ng NASA ay tatawaging “Van Zil Ovlov” pagkatapos ng Jacob van Zill. Si Van Zill ay isang matagal nang katrabaho, consultant at pinuno ng koponan sa NASA Jet Proposal Laboratory sa Timog California. Namatay siya nang hindi inaasahan noong Agosto 2020, isang buwan pagkatapos niyang magsimulang magtiis. Kredito: NASA / JPL-Caltech

Pagkatapos, sa 10:53 pm EDT (PDT 7:53 pm), magsisimulang magsagawa ang Intelligence ng isang malaking bilang ng mga tseke bago ang paglipad. Inuulit ng helikopter ang nakaraang pagsubok ng kutsilyo sa tatlong solar panel. Kung ang mga algorithm na gumagabay, mag-navigate, at makontrol ang system ay tatanggapin ang resulta ng pagsubok, bubuksan nito ang nakatigil na yunit ng pagsukat (isang elektronikong aparato na sumusukat sa direksyon ng pag-ikot ng sasakyan) at ang gauge gauge. Kung ang lahat ay nasuri, muling isasaayos ng helicopter ang pag-ikot ng mga roller, na itinatakda ang mga ito upang hindi sila maiangat sa unang pag-ikot.

Tumatagal ng humigit-kumulang 12 segundo para sa mga rotor blades upang paikutin mula 0 hanggang 2,537 km / h. Matapos ang pangwakas na pag-inspeksyon ng system, ang mga rotor blades ay inuutos na muling ibahin ang anyo – kung saan maaari nilang mahukay ang ilan sa mga carbon dioxide, nitrogen, at argon na mga molekula sa himpapawid na malapit sa ibabaw ng Martian. Malapit na magsimula ang unang pagsubok na paglipad sa isa pang planeta.

Aabutin kami ng anim na segundo upang makarating sa tuktok ng unang paglipad na ito, “sabi ni JPL Hood Gripp, Direktor ng Intelligent Flight Control. Kapag tumama kami sa 10 talampakan, ang talino ay dapat tumagal ng halos 30 segundo – kung maayos ang lahat – sa loob ng 30 segundo.

Kapag ang pag-navigate ng helikoptero camera at laser ultimeter na papasada, ang intelihensiya ay hindi lamang tumataas ngunit nagpapakain din ng 33 hanggang 33 talampakan (10 hanggang 10 metro) sa gitna ng paliparan – Isang Flat at Obstacle Napiling Pag-ayos ng Martin Real Estate Pagkatapos ay bumababa ang Mars Helicopter sa ibabaw ng bunganga ng Georgetown, na nagpapadala ng impormasyon sa lupa sa pamamagitan ng pagtitiyaga upang mapatunayan ang paglipad.

Ang pagtitiyaga ay inaasahang gagamit ng mga lumilipad na imahe ng Navakam at Mastam-Z, na inaasahang makakarating sa gabing iyon (Lunes ng umaga, Lunes 12 sa Timog California). Itinatala din ng helikopter ang paglipad nang biswal, na may mga makukulay na imahe at maraming mga mababang-resolusyon na itim at puting mga imaheng nabigasyon hanggang sa susunod na umaga.

Sinabi ng Direktor ng JWL na si Michael Watkins: “Ang mga kapatid na Wright ay may iilan lamang mga nakasaksi sa kanilang unang paglipad, ngunit ang makasaysayang panahon ay natabunan ng isang mahusay na kunan ng larawan.” Ngayon, 117 taon na ang lumipas, sa tulong ng aming mga robot na litratista sa Mars, nagkaroon kami ng pagkakataong ibahagi ang mga resulta ng aming unang pang-eksperimentong flight test sa ibang mundo.

Dagdag pa tungkol sa talino sa talino

Ang Mild Mars Helicopter ay itinayo ng JLL at pinamamahalaan ang proyektong ito na nagpapakita ng teknolohiya sa NASA Headquarter sa Washington. Sinuportahan ng NASA Science, Aircraft at Space Technology Mission Directorate. Ang Ames Research Center ng NASA sa Silicon Valley, California, at NASA Langley Research Center sa Hamton, Virginia, ay nagbigay ng malawak na pagsusuri sa pagganap ng paglipad at suporta sa teknikal.

Sa Punong Punong NASA, si Dave Laver ay tagapamahala ng programa para sa matalino na Mars Helicopter. Siya ang project manager sa J.P Mimi Ang at si J. Balam ang Chief Engineer.

Ang JPL, ang JPL, na nagpapatakbo para sa NASA sa Pasadena, California, ay nagtatayo at namamahala sa matalinong helicopter ng Mars nito.

Related articles

Comments

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Share article

Latest articles

82% ng Mga Tao na Na-ospital Sa COVID-19 Bumuo ng Mga Neurological Problems

Isinasaalang-alang ang tomography ng utak. Ang mga pasyente na may mga karamdaman na nagpapahiwatig ng neurological ay kasangkot COVID-19 anim na beses na mas malamang...

“Gobsmacked” – Ang Melanie Wood ng Harvard ay Naging Unang Babae na Nanalo ng $ 1M Waterman Award sa Math

Si Melanie Wood ang unang babaeng nanalo ng isang Waterman Award sa matematika. Kredito: Stephanie Mitchell / Harvard Staff Photographer Kinikilala para sa mga...

Bagong Pagong na Natagpuan sa Huling Cretaceous ng Madagascar

Ang pagbabagong-tatag ng buhay ng Sahonachelys mailakavava, umaatake sa Madagascan na palaka tadpoles na si Belzebufo ay nagprotesta gamit ang isang espesyal na diyeta...

Natuklasan ng mga siyentista na ang loob ng Saturn – ang makapal na layer ng helium – ay nakakaapekto sa magnetic field ng mga...

Ang magnetikong patlang ni Saturn na nakikita sa itaas. Credit-Ancate Barrick / Jones Hopkins University Ginagaya ng mga mananaliksik ang mga kondisyong kinakailangan para...

Lumilikha ang mga mananaliksik ng cybersecurity ng mas mahusay na kanaryo – gamit ang AI upang lumikha ng pekeng mga dokumento

Ang bagong artipisyal na sistema ng katalinuhan ay lumilikha ng mga pekeng dokumento upang linlangin ang mga kalaban. Sa panahon ng World War II, ang...

Newsletter

Subscribe to stay updated.